随着城市的扩展，芜湖市的重心也随着发展战略部署做了很大调整，之前规划的轨道交通规划图，已经不适合未来的发展需要，本人根据《芜湖市2016-2030年城市总体规划图》编辑了下面的轨道交通建议图。
整体规划如下：
轨道交通一号线（高架单轨线）：北起保顺路-南至城南交通枢流（未来延伸段）全长36.7km，共设26个站。其中8座换乘站。
轨道交通二号线（高架单轨线）：东起机场（未来延伸段）-西至芜湖北站（未来延伸段）全长45km，共设35个站，其中11座换乘站。
轨道交通三号线（高架单轨线）：北起出口加工区-南至大桥开发区，全长41km，共设29个站，其中11座换乘站。
轨道交通四号线（地下加高架单轨线）：北起保税区，南至三山弋矶山南院，全长30km，共设20站，其中9座换乘站。
轨道交通五号线（高架单轨线加路面普通铁路）：西起白茆开发区，东至保顺路，全长38km，共设24个站，其中7座换乘站。
轨道交通六号线（高架单轨线）：北起城南交通枢流，南至南陵县城，全长30km，共设9个站，其中1座换乘站。
详细见上图
轨道交通七号线（高架单轨线）：西起弋矶山医院。东至机场，全长38km，共设30个站，其中11座换乘站。
轨道交通八号线（高架单轨线）：西起大桥开发区。东至湾止，全长31km，共设15个站，其中6座换乘站。
轨道交通九号线（高架单轨线）：西起无城镇，西至黄池，全长58km，共设38个站，其中8座换乘站。
轨道交通十号线（地下加高架单轨线）：北起沈巷镇，南至城南交通枢流，全长38km，共设14个车站，其中7座换乘站。
轨道交通十一号线（高架单轨线）：北起三山区，南至繁昌县城，全长22km，共设14个车站，其中4座换乘站。
这样的规划你怎么看？
|
|
回复
收藏
