记者获悉，未来几年，我省交通部门将加快建设宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程、芜合高速芜湖至林头段、芜湖至宣城段高速公路改扩建工程等项目建设，确保如期建成。
近日，我省出台了《省际公路畅通工程实施方案》《长三角（安徽）世界级港口群建设工程实施方案》等文件。方案提出，要加快我省多个交通大项目的建设。
根据《省际公路畅通工程实施方案》，到2025年，全省新增高速公路1900公里以上，高速公路里程达到6800公里，其中六车道以上高速公路里程达1100公里，高速公路密度达到4.85公里/百平方公里，新增长三角东向高速出口7个，与长三角地区连接的主要高速通道完成扩容改造，基本消除东向出口通道拥堵问题。我省与长三角地区连接的国省干线公路基本实现等高对接。
其中涉及芜湖的有：加快G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程建设，完成G4221上海至武汉高速无为至岳西段建设，确保到2025年安徽省境内国家高速公路实现全面贯通；加快推进G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段、芜合高速芜湖至林头段、芜湖至宣城段高速改扩建工程建设，确保如期建成。同时，我省将积极开展智慧公路示范项目，加快实施G4211宁芜智慧高速试点。
此外，根据《长三角（安徽）世界级港口群建设工程实施方案》，到2025年，全省水运基础设施功能显著提升，全省四级及以上航道里程达到2300公里，基本形成“一纵两横五干二十线”内河航道主骨架；港口集约化、规模化、专业化加快发展，芜湖马鞍山江海联运枢纽、合肥江淮联运中心等服务能级进一步提升，长三角（安徽）世界级港口群建设取得重要进展。
其中，涉及芜湖的有：加快专业化码头建设，建成芜湖港朱家桥外贸综合物流园区一期码头工程；加快推进芜湖马鞍山、安庆江海联运枢纽建设，重点发展芜湖马鞍山至洋山深水港集装箱江海直达、至宁波舟山港大宗散货江海联运；建设芜湖港等“智慧港口”；加快芜湖现代内河航运服务基地建设，推动现代航运服务发展。
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