处于长江经济带和G60科创走廊两大重要区域发展战略交汇点上的江北，是芜湖向北联动合肥的桥头堡，成为促进合芜一体化发展的重要战略发展区。然而随着区域交通流量迅速增长，现有芜湖长江公铁大桥交通压力显著。记者5月10日获悉，为有效缓解过江通行能力不足、交通拥堵的现状，根据芜湖市规划，拟建设二坝连接线将商合杭长江大桥与芜合高速公路快速相连。
根据公开的工程方案，全长约4.5千米的二坝连接线起点为合芜高速二坝互通预留对接高架桥，终点止于规划纬八路平交处；地面道路范围为站北路至北环路。方案自长安南路交叉口开始与现状化工西路共线，采用主线高架+地面辅道的快速路形式。主线设置双向六车道，设计时速80 km/h；长安南路以北双向4车道，设计时速40 km/h；长安南路以南地面辅路双向6车道，设计时速60 km/h。
节点方案为主线高架下穿商合杭铁路桥梁后，与楚江大道交叉处设置互通。近期主线与楚江大道平交，设置东北向一对匝道；远期主线跨越楚江大道并设置互通。（今日芜湖）
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