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[焦点话题] 合肥到芜湖只需15分钟!时速600公里,何时能实现? [复制链接] qrcode

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大表姐
发表于: 10-15 13:30:19 | 显示全部楼层

昨天,谋划G60走廊合肥至芜湖高速磁悬浮轨道规划与建设的新闻受到高度关注。
热贴回顾:
合肥到芜湖将规划高速磁悬浮轨道?还可直达这些城市…


那么什么是高速磁悬浮呢?






作为国际尖端技术,高速磁浮是引领轨道交通未来发展的方向之一,是助力我国交通强国战略的重要支撑。“经过近20年的研发,我国已掌握常导基础理论和关键技术,形成全套工程化解决方案,成功研制自主化样机,高速磁浮已进入工程化应用‘冲刺期’”,中国工程院院士孙永福告诉记者。

微信图片_20201015132454.jpg

2002年,我国采用常导技术在上海建成了世界首条高速磁浮商业运营线,实现了时速430公里的运营速度。上海示范线迄今已安全运营18年,技术成熟度和安全可靠性得到了充分验证。

在继承前期成果和经验基础上,2016年我国瞄准工程化产业化目标,启动了时速600公里高速磁浮交通系统的研制,重点解决工程应用技术难题。目前已攻克关键核心技术,取得重大突破,今年6月试验样车完成了低速状态下的功能调试,状态良好,达到设计预期。“5辆编组时速600公里高速磁浮工程样车目前已在中车四方股份公司进入总组装,2020年底即将下线,将形成常导高速磁浮全套技术和工程化能力”,据中国中车科学家、高速磁浮项目技术总师丁叁叁介绍。

微信图片_20201015132459.jpg

常导技术经过长期运用考核,技术成熟可靠,我国已形成成套自主化工程解决方案,具备了进一步工程化的条件。当务之急是加快建设时速600公里高速磁浮试验线和示范工程,开展全速度级试验验证和系统优化,加速工程化产业化进程,争取早日实现商业运用,实现我国轨道交通技术持续领跑,占据未来竞争战略制高点。同时,进一步深化超导磁浮和低真空管(隧)道磁浮等不同技术制式高速磁浮交通研究。

随着我国社会经济的发展,更高速的出行需求日益凸显。当前我国经济结构升级带来的商务客流、消费升级带来的旅游客流、城市群一体化带来的通勤客流,对交通运输提出了更快速、更舒适的高品质发展需求。高速磁浮可成为旅客高速出行的有效途径之一,丰富我国综合立体交通网络。

“高速磁浮填补了轮轨高铁与航空运输之间速度空白,对于形成多维交通架构,保持我国在高速轨道交通领域先进优势,提供行业高质量发展引擎动力,助力产业创新发展,支撑交通强国建设意义重大。”中国工程院副院长何华武表示。

高速磁悬浮列车详细介绍,请看下方视频:




合肥到芜湖的距离大约在150公里左右,按照时速600公里测算,理论上大约15分钟,合肥芜湖即可双城直达,让我们一起期待。



来源:安徽交通广播


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奥斯卡Oscar
发表于: 10-15 13:43:52 | 显示全部楼层

15分钟???飞速啊
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余量
发表于: 10-15 14:04:07 | 显示全部楼层

希望到北京上海可以更快
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木禾日又
发表于: 10-15 14:28:50 | 显示全部楼层

这么快啊,以后回家更方便快捷了
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15755385720
发表于: 10-15 15:11:24 | 显示全部楼层

这么快,
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曾经帅哥过
发表于: 10-15 15:30:42 | 显示全部楼层

觉得没必要
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蒼狼
发表于: 10-15 15:59:50 | 显示全部楼层

一条高铁今年才刚刚通的,等这个不是都谢
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银杏叶
发表于: 10-15 16:12:51 | 显示全部楼层

安全舒适才是第一位
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发表于: 10-15 17:45:20 | 显示全部楼层


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山海为经
发表于: 10-15 18:45:27 | 显示全部楼层

知道了
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