昨天，芜湖单轨交通吉祥物和命名吉祥物——“鸠鸠”正式与大家见面。据了解，我市轨道交通1号线、2号线一期计划于今年10月左右通车试运营。届时将会有效缓解城市交通压力，提升芜湖城市地位和品质，更好地融入长三角一体化高质量发展。
吉祥物“鸠鸠”如约而至
“他”有着一双有灵性的眼睛，身穿蓝白色衣服，方方可爱的脑袋上长着红色的耳朵……“我叫鸠鸠。”昨天，芜湖单轨交通吉祥物正式和大家见面。
据了解，为树立芜湖轨道交通的品牌标识，打造彰显芜湖轨道交通形象的“名片”，推动社会公众了解、支持、参与芜湖轨道交通建设，2020年4月芜湖单轨交通公布了四套吉祥物设计方案和两套命名方案，经过为期一个月的投票和优化建议征集，收集了众多市民心仪的吉祥物设计方案和优化建议。
最终，“鸠鸠”成为网络票选最高的的吉祥物和命名。在现场，记者看到“鸠鸠”耳朵部分根据鸠鸟的羽冠形状演化形成；脸部可爱的表情表达朝气、时尚；肚子中间的logo图形是芜湖轨道交通的标准标志；身体由芜湖单轨交通的LOGO中H变形而来；腿部由logo中的W变形而来；腰带部分从鸠兹鸟摘取翅膀元素，赋予其展望美好未来的寓意。未来，“鸠鸠”将出现在芜湖轨道交通各个车站，运用到轨道安全警示、运营服务以及乘车知识宣传等各个领域，陪伴着市民出行，并伴随着芜湖轨道交通未来发展。
市民今年或可乘坐单轨贯穿南北
轨道交通的建设、运营一直备受广大市民关注。目前，我市轨道交通1号线、2号线一期工程建设正有序推进，计划于今年通车运营；同时，轨道交通第二轮规划建设的相关工作已经启动。
芜湖是长江中下游地区重要的水陆综合交通枢纽，随着城市品质不断提升，轨道交通在芜湖应运而生。由芜湖市政府联合中国中车、中国中铁共同成立的芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司，简称芜湖单轨交通，负责芜湖市轨道交通1号线、2号线一期项目的建设和运营。
我市是全国第40个获批建设轨道交通的城市，也是安徽省第二个拥有城市轨道交通的城市。该项目是安徽省截至目前单体最大的PPP项目，也是芜湖市目前投资轨道交通最大的项目。根据芜湖市城市总体规划预测远期客流强度为单向高峰小时约2.2万人次。在综合考虑城市公共交通初、近、远期的客流需求的基础上，结合城市总体规划、经济发展、财政承受能力、环境保护等各方面因素，全面对比分析地铁、轻轨、单轨、有轨电车等多种制式核心经济技术参数后，我市轨道交通制式确定为跨座式单轨。
地域特色加传统文化铸就站点魅力
全线35个车站，其中有34个是高架站，结合芜湖地域特色和传统文化，2号线一期标准站造型考虑线路主要走行于城东新区，采用三角线条突出其现代科技的特征，1号线标准站造型考虑线路主要走行于老城区，采用“江南雨伞、四水归堂”的意向突出传统徽派建筑特点，重点站如两条线两个方特站增加了丰富多彩的方特元素，使车站更加具有辨识性，和周边环境相得益彰。
芜湖单轨所有的路中高架车站均采用干字型独柱钢混组合结构，尺寸小，轻盈美观，采用装配式施工对城市交通影响小、施工周期短，实现了车站建筑的轻量化、绿色化。针对该新型结构我们联合清华大学等科研院所开展了一系列研究，结构的受力、抗震等性能均达到优良。跨座式单轨属于空中小火车，但是在2号线芜湖站前后采用地下形式，就是为了方便和国铁芜湖站进行无缝衔接，提高换乘便捷性。
缓解交通压力助力高质量发展
众所周知，建设轨道交通对优化城市布局、提升城市品位、缓解交通压力、带动产业发展和就业具有重要意义。我市于“十二五”期间启动谋划轨道交通规划建设工作。线网规划9条线，其中5条市区线、4条市域线，规划总长度约284km。目前在建市区轨道交通1号线及2号线一期工程，线路全长约48km，线路建成后将形成市区“十”字型轨道交通骨干。同时正在同步开展我市轨道交通第二轮建设规划前期工作，进一步完善我市轨道交通运营网络。
轨道交通的建成使用，将有效缓解城市交通压力，改善居民出行条件。轨道交通具有便捷、安全、高效、环保等众多优点，能够充分提高交通资源利用率，为江城百姓提供优质的公共交通服务。并缩短了城市内部各组团之间的距离，促进要素快速流动，助力推动区域协调发展，充分增强城市功能。同时，进一步完善我市基础设施建设，引导优化城市空间结构布局，提升芜湖城市地位和品质，更好地融入长三角一体化高质量发展。
来源：芜湖新闻网、大江晚报
预计10月就能坐上芜湖轨交啦
你们期待吗？
|
|
回复
收藏
