目前，在国内花5万元左右能买到的纯电动车除了知豆外还有康迪K10，针对康迪K10纯电动车，纸上谈兵体验不到它和汽油车的区别。我们通过道路试驾和情景模拟体验驾驶它深入菜市场来了解它的各项性能，感受它的日常实用性。通过文中测试结果，或许能让挣扎在“摇号大军”中的你改变想法。
康迪K10的外观设计可以说能体现纯电动车灵巧的一面，但是内饰的设计则又回到内燃机传统的风格，整体设计非常简陋。两座的座椅布局限定了这款小车的用途，从其储物空间来看，作为代步和买菜车康迪K10还是挺称职的。
通过雨天试驾，可了解到康迪K10搭载的电池不会因为雨水而受到影响。车辆较高的离地隙能保障正常的通勤。只要不是发生水浸，日常下雨天用车是没问题的。这款纯电动车还设置了“SPORT”运动模式，为驾驶增添乐趣。不过由于它的刹车偏软和行驶过程中车内较大的噪声，多少会影响开车者的心情，希望今后的新版本能够将这些不足之处完善。
康迪K10这款纯电动车小巧的外观给以人亲和力，经过一天的雨中试驾，在康迪K10车上虽然体验不到它的“速度与激情”，但是它清晰的代步和买菜车定位却让我印象深刻。车内简陋的布局又似乎和当下新潮的新能源车相距甚远，它甚至还使用纯手动的外后视镜调节，给人返璞归真的感觉。
在购买成本和使用成本方面，康迪K10有着非常吸引人的优势。享受国家新能源政策补贴后，康迪K10售价低至5.88万元，而在限购城市不需要摇号/拍牌即可获得增量指标，对于仅仅用来代步买菜之用的车型，它确实很有吸引力。
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