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近日根据国家发改委、民航局联合印发的
《全国民用运输机场布局规划》
到2025年，我国将建成京津冀
长三角、珠三角三个世界级机场群
而我们期待的芜宣机场
也曝光了最新进展
将乘着长三角世界级机场群建设发展契机
为芜湖城市的发展注入活力
图片来源于 芜湖空港产业
芜宣机场有望年底竣工
预计明年10月就通航
上海市国资委最近发布了
《隧道股份加入长三角世界级机场群建设》一文
其中就包括了
芜湖宣城机场的最新建设动态
图片来源于 上海国资委官网
作为芜湖乃至宣城的首座民用机场
芜宣机场的建设
一直以来牵动着两地人民的心
根据消息所示
隧道股份路桥集团承建了
飞行区场道及附属工程2标段
主要包括：地基处理工程、
土石方工程、基础道面工程、
排水工程、巡场路工程等
图片来源于 芜湖空港产业微信
机场定位为国内支线机场
近期飞行区指标规划为4C
远期飞行区指标按4E控制
预计于2020年10月建成通航
并逐步开通至北京、广州、深圳、
长沙、哈尔滨、乌鲁木齐等多条国内航线
目前芜湖宣城机场
已完成浜塘处理、软土换填工作
正在进行土石方及地基处理
预计于11月完成道面工程
有望今年年底竣工
项目概况
图片来源于 宣城日报皖南晨刊
芜湖宣城机场项目
由芜湖及宣城共同出资建设
选址芜湖县湾址镇小庄
距芜湖市中心直线距离约38公里
宣城市中心直线距离约21公里
根据民航华东地区管理局会同省发展改革委
批复的芜湖宣城民用机场初步设计
机场主要建设内容和规模为：
新建一条长2800米跑道
1条长1477米平行滑行道
3条垂直联络道和11个C类机位站坪
图片来源于 中国民用航空华东地区管理局
航站区按满足2025年旅客吞吐量120万人次
货邮吞吐量5000吨设计
新建航站楼15100平方米
航管楼及塔台2382平方米
综合业务楼4050平方米
货运站830平方米
配套建设空管、供油、
供电、消防等辅助设施
项目核定概算总投资为15.36亿元
建设情况
根据隧道股份路桥集团官微最新
公布的进展来看
在飞行区施工处
将填湖再造，打通南北施工大平台
辉湖施工前地貌，图片来源于隧道股份路桥集团
飞行区施工面临着浜塘多
雨季时间长等问题
在雨季进行土石方工程，难度可见一斑
而飞行区作为保障飞机运行的场地
包括跑道及升降带、滑行道、停机坪等
地基基础的好坏直接影响着飞行安全
为了解决这一问题
项目团队通过增设人员、设备
合理安排施工工序等办法
保证施工进度及质量
迅速打通南北施工大平台
为后续施工创造了有利条件
辉湖施工后地貌,，图片来源于隧道股份路桥集团
项目部根据施工所在位置
结合自身施工特点
制定了详细的环境整治方案
通过增设扬尘监测设备、洗车池
按时段车辆限速通行等措施
尽量减少施工对周边环境的影响 驻地整体功能布局科学
设施配套齐全
总体呈现徽派建筑特色
图片来源于隧道股份路桥集团
芜宣机场机场路项目
也加快驻地建设
安徽路桥市政分公司也传来了
芜宣机场机场路项目的最新进展
目前，项目驻地建设
已完成土地平整、排水沟开挖、
涵管铺设等前期工作，
预计整个项目驻地建设工期约40天
芜湖宣城机场建成后
将进一步完善机场布局
带动皖南地区发展
实现区域交通一体化
成为推进芜马、芜宣一体化
实现跨江联动发展的“加速器”
期待芜宣机场的早日建成
来说说你对家门口
这个机场的看法吧
信息来源丨芜湖365淘房 | 
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